Bavaria 707 SALTO – Wie alles begann

Es ist November 2019. Ich arbeite seit Monaten fern der Heimat an einer Fernsehdokumentation in der schönen Hansestadt Stadt Rostock. Mein vorheriges Boot SNØRRE, eine Dehler Delanta 76, habe ich gerade nach umfangreichem Refit verkauft. Ich lese gerade das Buch „England immer links“ von Otto Schwarz, in dem er beschreibt, wie er mit einer Bavaria 707 Einhand rund England segelt. Mit so einem kleinen Boot, so ein großes Abenteuer? Respekt!

Ich suche also gerade wieder ein neues Projekt, respektive Boot, da kommt mir der Zufall dazwischen. Bei meiner regelmäßigen Recherche in einem bekannten Portal für Kleinanzeigen, stoße ich auf eine Bavaria 707 mit Trailer, die gleich hier in Rostock in der SAB Marina Bramow zum Verkauf steht. Der Preis stimmt zwar, doch der erste Eindruck ist verheerend!

Das Boot ist ziemlich vergammelt und ungepflegt. Im Cockpit sind viele Flächen mit häßlichen Gummimatten verklebt, die original Sitzduchten und Backskistendreckel aus Teakholz, sind durch die „Verpackung“ leider vergammelt. Der Innenraum – oh Graus – ist mit dickem Teppich im Stil des Gelsenkirchener Barock ausgekleidet. Der Innenausbau aus Holz ist in den Jahren arg heruntergekommen und ungepflegt. Die Polster scheinen aus einer fernen Zeit zu stammen und der Schaumstoff bröselt. Kurz: Vor liegt ein Refit, der viel Zeit und Geld verschlingen wird. Technisch jedoch, scheinen Boot und Trailer von guter Substanz zu sein. Kurzentschlossen wird das Boot gekauft.